XCMG XPT70E ☆
Терминальный тягач · Электро · XCMG
Технические характеристики
| Страна происхождения | Китай |
| Мощность (кВт) | 50 |
| Грузоподъёмность | 70 т |
| Расход | 21.3 kWh/ч |
| Масса (кг) | 9 000 |
Стоимость за 5 лет (одна машина)
| Цена покупки | 5 187 500 ₺ |
| Топливо и энергия в год | 176 364 ₺ |
| Эксплуатация в год | 857 215 ₺ |
| Итого за 5 лет (TCO) | 7 761 699 ₺ |
| Удельная стоимость | 862 ₺/ч |
Углеродный след
CO₂ в год
16.1 т
CO₂ за 5 лет: 80.5 т
🌳 767 деревьев в год
Допущения: 1 800 ч/год · дизель 81 ₺/л · электроэнергия 4,6 ₺/кВт·ч · оператор и углерод включены.
Кто продаёт XCMG в Турции
Каталог дилеров →🟡 ПодтвержденоДистрибьютор
ENKA Pazarlama İhracat İthalat A.Ş.
Beşiktaş, İstanbul
Delici, platform, silindir, greyder
ЗаявленоДистрибьюторУправляет этим сайтом
BEPA MAKİNA
Ankara
Reach stacker ve forklift
XCMG'nin kendi yayınında forklift için HBZ Makina da listeleniyor
ЗаявленоОсновной дилер
Hakan Makina
Адрес не подтверждён
Ekskavatör ve yükleyici
2018'den beri
ЗаявленоОсновной дилер
HBZ Makina
Адрес не подтверждён
Forklift
2022'den beri
ЗаявленоОсновной дилер
Odabaşı Makine
Адрес не подтверждён
XCMG-Schwing beton pompası, kule vinç
Значок 🟡 означает, что собственный сайт или пресс-релиз производителя называет эту компанию по имени; записи без него — собственное заявление компании. Полномочия могут меняться: перед покупкой уточните у производителя.
Характеристики, специфичные для типа
| Категория источника | Terminal Traktörü |
| Базовая грузоподъёмность | 70 т (Brüt Çekme) |
| Масса / габариты | ~9 т |
| Тип привода | Электрическая |
| Класс бренда | Эконом-класс (китайского производства и др.) |
| Диапазон цен (новая) | $95,000 – $155,000 |
| Средняя цена на вторичном рынке | $75,000 |
| Основание цены | kategori ortalaması baz alınarak terminal traktörü, değer/ekonomik marka, elektrikli/bataryalı model primi uygulanarak, 2025 piyasa ortalaması üzerinden hesaplandı. |
| Качество данных | Ориентировочная цена — достоверность: средняя |
| Источник данных о расходе | Рассчитано по мощности двигателя (кВт × коэффициент нагрузки) |