Volvo A60H ☆
Mafsallı Damperli Kamyon · Dizel · Volvo
Bu makine tipi hakkında: Mafsallı Damperli Kamyon
Mafsallı gövde ve 6x6 çekişle zorlu arazide malzeme taşır.
Kıyaslarken bakın: Yük kapasitesi, tırmanma kabiliyeti, arazi performansı.
Teknik özellikler
| Menşe | Avrupa |
| Motor | Volvo D16J |
| Güç (kW) | 492 |
| Kapasite | 55 ton |
| Tüketim | 66.7 L/sa |
| Ağırlık (kg) | 98.400 |
| Boyut (U×G×Y, mm) | 12.225×3.884×3.852 |
5 yıllık maliyet (tek makine)
| Alış bedeli | 8.300.000 ₺ |
| Yıllık yakıt/enerji | 9.724.860 ₺ |
| Yıllık işletme | 15.234.810 ₺ |
| 5 yıllık toplam (TCO) | 81.735.052 ₺ |
| Birim maliyet | 9.082 ₺/sa |
Karbon ayak izi
Yıllık CO₂
321.8 ton
5 yıllık CO₂: 1608.8 ton
🌳 15.322 ağaç/yıl eşdeğeri
Varsayım: 1.800 sa/yıl · motorin 81 ₺/lt · elektrik 4,6 ₺/kWh · operatör + karbon dâhil.
Volvo'ı Türkiye'de kim satıyor
Bayi dizini →🟡 DoğrulandıAna bayi
Ascendum Makina Ticaret A.Ş.
Tuzla, İstanbul
🟡 işareti, üreticinin kendi sitesinin veya basın bülteninin bu firmayı adıyla yazdığı anlamına gelir; işaretsiz olanlar firmanın kendi beyanıdır. Yetki durumu değişebilir — satın almadan önce üreticiden teyit alın.
Tipe özel özellikler
| Excel kategorisi | Belden Kırmalı Kamyon |
| Temel kapasite | 55 Ton Yük |
| Ağırlık / boyut | 98.4 Ton (Brüt) |
| Güç tipi | Dizel |
| Marka kademesi | Standart Premium (Cat/Komatsu/Volvo vb.) |
| Fiyat bandı (yeni) | $150,000 – $250,000 |
| İkinci el ortalama | $120,000 |
| Fiyat açıklaması | 55.0 ton ağırlık sınıfında belden kırmalı kamyon, standart premium marka, 2025 piyasa ortalaması üzerinden hesaplandı. |
| Veri kalitesi | Tahmini fiyat — güven: orta |
| Tüketim kaynağı | Kategori işletme maliyetinden türetildi |
| Teknik veri kaynağı | Yetkili bayi |
| Doğrulama bağlantısı | https://construction-equipment-st.nors.com/products/a60h/ | Not: Genişlik 'over tires' (standart lastik) ölçüsü, yükseklik kabin üstü. Not: Diğer bazı aggregator siteleri (Ritchiespecs, CEG) hatalı/tutarsız 6310mm genişlik veriyordu; resmi Volvo bayi verisiyle (nors.com) teyit edilen 3884mm değeri k |